O alinhamento das rodas consiste em deixá-las em perfeito paralelismo entre si com relação ao chassi. Se elas não estiverem alinhadas, podem estragar os pneus e prejudicar a segurança do veículo e dos passageiros. O alinhamento deve ser feito em oficinas especializadas. Saiba como identificar os problemas.

Direção:
O primeiro sinal evidente de problema no alinhamento está no volante. Em uma reta, o carro tende a ir mais para um lado ou para o outro e é preciso "segurar" a direção para manter o veículo em linha reta.

Pneus:
Depois de algum tempo com o problema de alinhamento, os pneus ficam gastos de forma desigual, principalmente nas bordas. Isso acontece porque a tendência do motorista é girar o volante sempre na direção contrária àquela para onde o carro está puxando.

SAIBA MAIS SOBRE ALINHAMENTO.

Ao estudar os sistemas de direção e suspensão dos veículos, observa-se que na maioria dos casos, estes são dependentes um do outro.

Defeitos nos componentes da suspensão ou direção, prejudicam a dirigibilidade do veículo, portanto, ao considerar a qualidade e o estado físico destes componentes, a segurança deve ser um fator determinante.

Um correto alinhamento consiste em equilibrar todas as forças de atrito, gravidade, centrífuga e impulso que atuam no veículo em movimento.

Todos os componentes da suspensão e direção devem ser verificados e ajustados conforme as especificações dos fabricantes. Um alinhamento apropriado proporciona uma rodagem confortável, uma aderência ideal com o solo, estabilidade tanto nas retas como em curvas, e um desgaste mínimo dos pneus.

É necessário entender os princípios básicos da geometria de um veículo automotriz para compreender os procedimentos aplicados durante o processo de alinhamento.