Verifique o líquido do sistema de refrigeração (radiador e vaso de expansão) sempre com o motor frio. Faça isso a cada semana, de preferência logo pela manhã, antes de sair de casa.

O nível correto deve ficar entre as marcas máxima e mínima do reservatório de expansão. Nunca deixe o frentista do posto abrir a tampa do radiador ou reservatório com o motor quente. A água aquecida aumenta de volume e se perde quando a tampa é liberada.

Em caso de superaquecimento, espere o motor esfriar totalmente antes de completar o nível. Feito isso, ligue o motor e adicione a água fria aos poucos. Isso evita um choque térmico que poderia causar o empenamento do cabeçote e outros problemas mais sérios ao veículo.

Extintor também merece atenção

Quando novo, o extintor deve ter selo adesivo na cor vermelha com indicação da empresa que o produziu, seu endereço, além do logotipo do organismo de certificação credenciado, número de certificado de conformidade, número do selo e logotipo do Inmetro.

Somado a isso, alguns cuidados também devem ser tomados no momento da compra de um extintor novo: o ponteiro do indicador de pressão deve estar na faixa verde e não apresentar sinais de envelhecimento ou umidade interna; o cilindro não deve apresentar amassados ou sinais de ferrugem e sua pintura deve ser uniforme. Devem ser verificados, também, as condições do lacre e o quadro de instruções, inclusive a clareza de suas informações. O prazo de validade do extintor original é de três anos.

É permitida a compra de extintores recondicionados, mas neste caso a atenção à procedência do equipamento deve ser redobrada. Ao escolher o extintor recondicionado, o consumidor deve assegurar-se de que a empresa onde está comprando é certificada para este trabalho e solicitar o documento emitido pelo Inmetro que atesta sua capacidade técnica.

Além disso deve exigir nota fiscal do serviço prestado. Vale ressaltar que, ao contrário de um extintor novo, o recondicionado possui selo azul e deve estar munido de todas as instruções obrigatórias do novo, porém deve ainda indicar dia, mês e ano da última manutenção realizada. Além do selo, extintores recondicionados deverão ter um anel plástico amarelo no gargalo - entre a válvula e o cilindro. Esta obrigatoriedade faz a empresa abrir o cilindro e, conseqüentemente, fazer a manutenção do produto. Diferente de um extintor novo, o prazo de validade do recondicionado é de apenas um ano.